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介绍球阀缩径和不缩径通道结构

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2018-11-20
摘要:不锈钢球阀一般有缩径和不缩径通道两种结构。无论那种结构,球阀的流阻系数都比较
不锈钢球阀一般有缩径和不缩径通道两种结构。无论那种结构,球阀的流阻系数都比较小。
特别是所谓全流量型,即不缩径的球阀,由于其通道直径等于管道内径,局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力,即在所有阀门中,这种球阀的流阻最小。在火箭发射及其试验系统中,要求输送管道的阻力越小越好。
减少管路系统的阻力有两个途径:一是降低流体流速,为此需要增大管径和阀门通径,这对于管路系统的经济性往往会产生不利的影响,特别对低温输送系统(液氢)是极为不利的。
1、减小阀门的局部阻力,因此,球阀自然就成了最佳选择。
2、球阀启闭开关迅速、方便。
由于球阀在一般情况下只需手柄转动90°就完成了全开或全关动作,很容易实现快速启闭。可实现快速启闭,某些结构的启闭时间仅为0.05~0.1s,以保证能用于试验台的自动化系统中。快速启闭阀门时,操作无冲击。
3、球阀密封性能好。
绝大多数球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造,金属与非金属材料组成的密封副,通常称为软密封。一般说来,软密封的密封性容易保证,而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。
4、球阀使用寿命长。
由于聚四氟乙烯有良好的自润滑性,与球体的摩擦磨损小,而且由于球体加工工艺的改进,使粗糙度降低,从而提高了球阀的使用寿命。
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